Petit lexique du canot !

Vocabulaire du club

 

Classification des rapides!

Voici la classification utilisée par nos chefs de sortie pour les rivières affichées au calendrier du club.



 

Eau vive: Navigation très facile

  • La dénivellation du lit de la rivière provoque de faibles vagues à la surface de l'eau. Il n'y a pas d'obstacle à contourner et un canoteur débutant peut descendre sans difficulté. L'eau vive ne provoque qu'une accélération de la descente et un peu de turbulence.

Classe I: Navigation facile

  • Des rapides fréquents caractérisés par de petites vagues régulières.
  • Le meilleur passage est facile à reconnaître.
  • Les obstacles (roches, bancs de sable, arbres) sont faciles à éviter.
  • Accessible à toutes les embarcations.
  • Le port du vêtement de flottaison individuel (VFI) est obligatoire pour tous les rapides et les lacs. (tout les plan d'eau)
Classe II: Navigation moins facile

  • Des rapides fréquents caractérisés par de hautes vagues régulières.
  • Le meilleur passage est généralement facile à reconnaître.
  • Le portage n'est pas nécessaire mais peut être utile aux débutants.
  • La présence d'obstacles est assez facile à éviter.
  • Seuils (dénivellation brusque du lit de la rivière) de petits à moyens, généralement sans danger.
Classe III: Navigation difficile

  • De hautes vagues irrégulières, des trous et des rouleaux.
  • Seuils difficiles à sauter.
  • L'ajout de flottaison à l'intérieur de l'embarcation ou d'une toile de pontage est presque nécessaire. (canot ouvert)
  • Le port du casque est fortement recommandé.
  • La reconnaissance de la rive nécessaire pour les pagayeurs peu expérimentés.
Classe IV: Navigation très difficile

  • Longs rapides caractérisés par de hautes vagues irrégulières, des trous, des contres-courants bouillonnants,des tourbillons, des marmites et des drossages à angle droit.
  • Seuils-chutes accompagnés de puissants rouleaux et de rappels qui ne sont franchissables que par les experts.
  • Le meilleur passage est souvent difficile à reconnaître.
  • La reconnaissance de la rive est indispensable.
  • La flottaison ajoutée et le casque de sécurité sont indispensables.
  • L'esquimautage est indispensable.
  • La sécurité sur la rive recommandée aux endroits dangereux.
Classe V: Navigation excessivement difficile

  • Des rapides longs et continus avec de très hautes vagues irrégulières: rouleaux à rappel, vagues pyramidales et trous meurtriers qui ne peuvent être évités.
  • Le courant est très rapide et très puissant, marmites et contre-courant bouillonnants.
  • La reconaissance à partir de la rive est indispensable.
  • C'est la limite de navigabilité pour les canots ouverts équipés de flottaison.
Classe VI: Généralement infranchissable

  • Toutes les difficultés de la classe V amplifiées à la limite extrême des possibilités de la technique et de l'équipement (sauf pour des cas exceptionnels).
  • L'équipement complet de sécurité est impératif.
  • La reconnaissance est indispensable; dispositifs de sécurité et de récupération sur la rive indispensable.


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