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Eau vive: Navigation très
facile
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| Classe
I: Navigation facile
- Des rapides fréquents caractérisés
par de petites vagues régulières.
- Le meilleur passage est facile
à reconnaître.
- Les obstacles (roches, bancs
de sable, arbres) sont faciles
à éviter.
- Accessible à toutes les embarcations.
- Le port du vêtement de flottaison
individuel (VFI) est obligatoire
pour tous les rapides et les
lacs. (tout les plan d'eau)
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| Classe
II: Navigation moins facile
- Des rapides fréquents caractérisés
par de hautes vagues régulières.
- Le meilleur passage est généralement
facile à reconnaître.
- Le portage n'est pas nécessaire
mais peut être utile aux débutants.
- La présence d'obstacles est
assez facile à éviter.
- Seuils (dénivellation brusque
du lit de la rivière) de petits
à moyens, généralement sans
danger.
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| Classe
III: Navigation difficile
- De hautes vagues irrégulières,
des trous et des rouleaux.
- Seuils difficiles à sauter.
- L'ajout de flottaison à l'intérieur
de l'embarcation ou d'une toile
de pontage est presque nécessaire.
(canot ouvert)
- Le port du casque est fortement
recommandé.
- La reconnaissance de la rive
nécessaire pour les pagayeurs
peu expérimentés.
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| Classe
IV: Navigation très difficile
- Longs rapides caractérisés
par de hautes vagues irrégulières,
des trous, des contres-courants
bouillonnants,des tourbillons,
des marmites et des drossages
à angle droit.
- Seuils-chutes accompagnés
de puissants rouleaux et de
rappels qui ne sont franchissables
que par les experts.
- Le meilleur passage est souvent
difficile à reconnaître.
- La reconnaissance de la rive
est indispensable.
- La flottaison ajoutée et le
casque de sécurité sont indispensables.
- L'esquimautage est indispensable.
- La sécurité sur la
rive recommandée aux endroits
dangereux.
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| Classe
V: Navigation excessivement difficile
- Des rapides longs et continus
avec de très hautes vagues irrégulières:
rouleaux à rappel, vagues pyramidales
et trous meurtriers qui ne peuvent
être évités.
- Le courant est très rapide
et très puissant, marmites et
contre-courant bouillonnants.
- La reconaissance à partir
de la rive est indispensable.
- C'est la limite de navigabilité
pour les canots ouverts équipés
de flottaison.
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| Classe VI: Généralement
infranchissable
- Toutes les difficultés de
la classe V amplifiées à la
limite extrême des possibilités
de la technique et de l'équipement
(sauf pour des cas exceptionnels).
- L'équipement complet de sécurité
est impératif.
- La reconnaissance est indispensable;
dispositifs de sécurité et de
récupération sur la rive indispensable.
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